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（1）内燃机-机械传动动力源为汽车发动机，动力经变速器传出后，经分动器、离合器、减速器、卷扬机、滑轮以及钢丝绳等元件传递到工作装置，传动线路长，结构较复杂，仅在用途单一的高空作业车中使用。（2）电力-机械传动利用外界电源或车载电源，通过电动机将电能转变为机械能，再经机械传动装置件将动力传递到各工作装置。由于电动机具有可逆转性和在较大转速范围内实现无级调速等特点，并且各机构可有独立的电机驱动，简化了传动和操纵机构，而且噪声较小、污染少，适用于外接电源方便或流动性不大的场地作业。

常见故障

故障12：工作臂不下落原因：⑴平衡阀中的控制压力太高⑵管路堵塞，宁海路街道4米剪叉车出租，油不通⑶换向阀失灵排除方法：⑴调整平衡阀压力⑵按工作臂不上升排除⑶检修或更换故障13：落臂时有振动原因：⑴缸筒内有空气⑵限速阀调整不当排除方法：⑴按维修方法排除空气⑵重新调整故障14：变幅油缸锁不住原因：⑴平衡阀锥面与阀座油封封面有划痕或异物⑵平衡阀弹簧断裂卡死⑶接头漏油⑷油缸内漏排除方法：⑴修或换⑵修或换⑶紧固⑷修或换

液压式底盘 研制的具有完全自主知识产权的自行式高空作业升降平台车，采用了机电液一体化、可靠性设计和计算机辅助设计等技术，成功地研制了一种全液压驱动、自行式用底盘，突破了以往国内高空作业升降平台车只能采用汽车或起重机底盘改装设计的限制。底盘结构突破了传统的设计理论和方法，通过优化上车平台总体布局与载荷分布，减少了重xin偏移。采用独te的大角度后仰式铰点结构，合理设置多种配重模块，有效地平衡了工作力矩。采用H型变截面复合箱梁剐性车架和高负荷实心橡胶轮胎，增加了底盘整体刚度，保证了整机行驶、作业过程的稳定性，实现了高空作业升降平台车带载行驶的功能。



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